Waarom ik ETIOCA heb opgericht
Bijna elke familie kent iemand die niet uit vrije keuze voor een taxi-app rijdt, maar omdat het leven geen andere optie liet: lange dagen, een eigen auto, eigen kosten en geen enkele zekerheid over morgen. ETIOCA draait dat om: een auto zonder kosten voor de chauffeur, een gegarandeerd loon, doorbetaalde vakantie en een pensioen.
De auto’s waarmee mensen hun brood verdienen in het personenvervoer, zijn nooit voor dat werk ontworpen. Toen ik mijn auto aan taxichauffeurs liet zien, waren ze ontroerd dat iemand eindelijk aan hen had gedacht. Ik dacht ook aan de passagiers: een aparte bestuurderscabine, camera’s en een rustige, veilige rit, voor een vrouw die ’s nachts alleen reist, voor een kind, voor een oudere.
Een stad is van de mensen die zich erin kunnen verplaatsen. Daarom kan iemand in een rolstoel een ETIOCA-auto in zonder uit de rolstoel te hoeven en zonder hulp. Voor mij is dat geen optie, maar de standaard.
We willen schonere en stillere steden: elektrisch rijden, minder lege kilometers, minder auto’s in het verkeer en elk voertuig gebouwd om meer dan één leven te hebben.
En bovenal: kinderen. Volgens plan steunt elke auto elke maand kinderen, in de stad waar hij rijdt en in Sierra Leone en Marokko. Ik wil dat de generatie die met ETIOCA opgroeit, meer zekerheid heeft dan welke generatie vóór haar ook.
Ik ga niemand sprookjes vertellen. Ik zoek partners die met mij om tafel gaan zitten, mij leren kennen en beslissen of ze waarde kunnen toevoegen: niet alleen kapitaal, maar ook geloof in wat we bouwen.
Mark Ishakov
