Giorgetto Giugiaro schrijft over ETIOCA.
In zijn column ‘De esthetiek van de Maestro’ in CAR GRAPHIC, een van de toonaangevende autobladen van Japan, wijdde Giorgetto Giugiaro een hele aflevering aan de ETIOCA-taxi, het project waarbij hij en zijn zoon Fabrizio zich aan de productiekant aansloten.
In de column blikt Giugiaro terug op het taxiproject in New York waaraan hij in 1976 deelnam en vraagt hij zich af waarom steden een halve eeuw later nog steeds geen vervoer hebben dat is afgestemd op wat passagiers werkelijk nodig hebben. Hij presenteert ETIOCA als het project dat die kloof eindelijk dicht: een elektrische taxi met modulaire zitplaatsen en drempelloze toegang voor rolstoelen, schermen die informatie van openbare diensten en over de stad kunnen tonen, desinfectie van het interieur na elke rit, batterijwissel en een eigen fintechoplossing voor transparante betalingen. Wat hem het meest trof, schrijft hij, was hoe breed de oprichter de taxi begrijpt: de technologie, het voertuig en de productie ervan, het systeem eromheen en de plaats ervan tussen burgers, overheden en de stad.
‘Het nieuwe aan dit voertuig is niet alleen het ontwerp: het stelt een volledig ecosysteem voor het openbaar vervoer voor, inclusief reclamediensten en fintech.’CAR GRAPHIC
‘Ik geloof dat de richting die dit project uitgaat de juiste is.’Giorgetto Giugiaro