Giorgetto Giugiaro écrit sur ETIOCA.
Dans sa chronique « L’esthétique du Maestro » publiée dans CAR GRAPHIC, l’un des principaux magazines automobiles du Japon, Giorgetto Giugiaro a consacré un épisode entier au taxi ETIOCA, le projet que son fils Fabrizio et lui ont rejoint du côté de la production.
Dans sa chronique, Giugiaro rappelle le projet de taxi new-yorkais auquel il a participé en 1976 et se demande pourquoi, un demi-siècle plus tard, les villes ne disposent toujours pas de transports conçus autour des besoins réels des passagers. Il présente ETIOCA comme le projet qui comble enfin ce manque : un taxi électrique doté de sièges modulables et d’un accès de plain-pied pour les fauteuils roulants, d’écrans capables de diffuser des informations de service public et sur la ville, d’une désinfection de l’habitacle après chaque course, d’un système d’échange de batteries et de sa propre solution fintech pour des paiements transparents. Ce qui l’a le plus frappé, écrit-il, c’est l’ampleur avec laquelle le fondateur comprend le taxi : la technologie, le véhicule et sa production, le système qui l’entoure et sa place parmi les citoyens, les autorités et la ville.
« La nouveauté de ce véhicule ne tient pas seulement à son design : il propose tout un écosystème pour les transports publics, avec des services d’affichage publicitaire et de la fintech. »CAR GRAPHIC
« Je crois que la direction que prend ce projet est la bonne. »Giorgetto Giugiaro