Un seul groupe qui conçoit le véhicule, développe la plateforme et exploite la flotte, avec ses propres voitures, sa propre application et des chauffeurs sous contrat salarié. Premiers marchés : le Royaume-Uni et l’Europe, à partir de 2028.
La ETIOCA Productive Mobility Infrastructure Platform est officiellement nominée aux Edison Awards 2027 dans la catégorie Transportation, Aerospace and Flight. Les Edison Awards récompensent l’innovation depuis 1987. Les finalistes seront annoncés le 11 février 2027.
Le marché du taxi est aujourd’hui fragmenté : les voitures appartiennent aux chauffeurs, les applications aux plateformes, et la sécurité est laissée au hasard. ETIOCA réunit ces trois métiers au sein d’un seul groupe et d’une seule norme : la ville dispose d’une flotte sur laquelle elle peut compter, et chaque passager bénéficie à chaque fois du même trajet en toute sécurité.
Un taxi entièrement repensé : une cabine conducteur séparée par une cloison intégrale, un accès de plain-pied avec rampe, des caméras, un éthylotest antidémarrage surveillé par serveur et de l’espace pour les bagages, les vélos et les skis.
Réservation, paiement, services à bord, écrans embarqués et boutique à bord fonctionnent sur le logiciel propre d’ETIOCA. Chaque course est attribuée à la voiture la plus proche, et la plateforme produit un flux continu de données et d’analyses de mobilité, dans le respect du RGPD.
ETIOCA possède et exploite sa propre flotte. Les chauffeurs sont salariés, et non travailleurs de plateforme, et chaque voiture est partagée entre trois équipes jusqu’à 20 heures par jour. Plus de 100 000 emplois de chauffeur sont prévus à partir de 2033.
ETIOCA Holding (Gibraltar) Limited est à la tête du groupe. La propriété intellectuelle est concédée sous licence le long d’une chaîne unique, et chaque région est gérée par sa propre société d’exploitation et son propre site.
Mark Ishakov commence à développer l’idée : un système de taxi dans lequel le véhicule, la plateforme et l’opérateur forment un tout.
Le modèle économique et le concept du véhicule étant achevés, ETIOCA est immatriculée à Gibraltar pour construire le prototype et concrétiser l’idée.
Le véhicule est modelé, conçu et construit à la main sous forme de prototype fonctionnel à Turin.
Le premier prototype est présenté aux partenaires et aux invités à Turin.
Le prototype fonctionnel est dévoilé lors d’une conférence de presse à Milan.
Une tournée à travers l’Europe et le Royaume-Uni, à la rencontre de villes, de ministères, d’opérateurs et de chauffeurs.
Négociations avec un grand constructeur automobile mondial pour la production en série du véhicule ETIOCA.
ETIOCA (UK) Limited est constituée en Angleterre et au pays de Galles en tant que société d’exploitation au Royaume-Uni.
Démarrage prévu des opérations au Royaume-Uni et en Europe, en commençant par le Benelux et les États baltes.
J’ai consacré dix ans à bâtir ETIOCA. Nous recherchons des partenaires, pas seulement des capitaux.
Mark Ishakov est ingénieur et inventeur, avec plus de 25 ans d’expérience dans l’industrie informatique et dans le domaine des brevets.
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ETIOCA est officiellement nommé aux Edison Awards 2027 (Transportation, Aerospace and Flight) pour l’ETIOCA Productive Mobility Infrastructure Platform.