
Byggt för uppgiften
En taxi konstruerad från grunden: en separat förarhytt bakom en hel mellanvägg, stegfri ombordstigning med ramp, kameror, ett alkolås som övervakas via server och plats för bagage, cyklar och skidor.
Move people. Move the world.
En koncern som konstruerar fordonet, bygger plattformen och driver fordonsflottan – med egna bilar, en egen app och fast anställda förare. Första marknader: Storbritannien och Europa, från 2028.
Mobility infrastructure · ClimateTech · Embedded FinTech · Impact by design
Vårt namn är vårt syfte. ETIOCA står för Electric Transition Is Our Call to Action – ”Den elektriska omställningen är vår uppmaning till handling”: att ställa om stadstrafiken till ren, säker och rättvis mobilitet och bygga ett helt ekosystem kring den.
Varje generation formades av barndomens kriser: krig, depressioner, pandemier. ETIOCA bygger det första mobilitetssystemet där varje bil, varje arbetsdag, stöder barn. Den generation som växer upp med det ska få större trygghet än någon tidigare.
Vårt uppdrag →
ETIOCA Productive Mobility Infrastructure Platform är officiellt nominerad till Edison Awards 2027 i kategorin Transportation, Aerospace and Flight. Edison Awards har belönat innovation sedan 1987. Finalisterna offentliggörs den 11 februari 2027.
Dagens taximarknad är splittrad: bilarna ägs av förarna, apparna av plattformarna och säkerheten lämnas åt slumpen. ETIOCA samlar alla tre under en koncern och en standard, så att staden får en fordonsflotta att lita på och passageraren samma trygga resa varje gång.
Egen taxitjänst, egen fordonsflotta och egen app, där varje resa går till närmaste bil.
Transportfonder · städer · biltillverkareI första hand elfordon, tre skift per dag och bil och en cirkulär fordonslivscykel.
Klimat- och ESG-fonder · innovationsprogram i EU och StorbritannienPlånbok och betalningar inbyggda i appen, förberedda för avveckling i stablecoins.
FinTech-investerare · bankerEtt barnprogram finansierat av flottan, fast anställda förare och tillgänglighet utan trappsteg.
Impactfonder · family offices · stiftelserDigitala skärmar på taket och i kupén, i rörelse genom staden hela dagen.
Medieinvesterare · annonsörerEtt GDPR-kompatibelt flöde av mobilitetsdata och insikter från varje bil.
Städer · telekomoperatörer · datainvesterareEn flotta av verkliga, produktiva tillgångar med återkommande kassaflöden.
Banker och långivare · leasing · projektfinansieringAnställda förare med garanterad lön, semesterersättning och pension i stället för gigarbete.
Regeringar · arbetstagarorganisationer · ESG
En taxi konstruerad från grunden: en separat förarhytt bakom en hel mellanvägg, stegfri ombordstigning med ramp, kameror, ett alkolås som övervakas via server och plats för bagage, cyklar och skidor.

Bokning, betalning, tjänster under resan, skärmarna ombord och butiken ombord drivs av ETIOCA:s egen programvara. Varje resa går till närmaste bil, och plattformen genererar ett flöde av mobilitetsdata och insikter i enlighet med GDPR.

ETIOCA äger och driver sin fordonsflotta. Förarna är anställda, inte gigarbetare, och varje bil delas av tre skift i upp till 20 timmar om dygnet. Fler än 100 000 förarjobb planeras från 2033.
ETIOCA Holding (Gibraltar) Limited leder koncernen. De immateriella rättigheterna licensieras genom en enda kedja, och varje region drivs av ett eget rörelsebolag med egen webbplats.

Mark Ishakov börjar utveckla idén: ett taxisystem där fordonet, plattformen och operatören hör ihop.

När affärsmodellen och fordonskonceptet är färdiga registreras ETIOCA i Gibraltar för att bygga prototypen och förverkliga idén.

Fordonet modelleras, konstrueras och handbyggs som en fungerande prototyp i Turin.

Den första prototypen presenteras för partner och gäster i Turin.

Den fungerande prototypen presenteras vid en presskonferens i Milano.

En turné genom Europa och Storbritannien, med möten med städer, ministerier, operatörer och förare.

Förhandlingar med en ledande global biltillverkare om serieproduktion av ETIOCA-fordonet.

ETIOCA (UK) Limited registreras i England och Wales som koncernens rörelsebolag i Storbritannien.

Planerad driftstart i Storbritannien och i Europa, med början i Benelux och Baltikum.

Jag har ägnat tio år åt att bygga ETIOCA. Vi söker partner, inte bara kapital.
Mark Ishakov är ingenjör och uppfinnare med 30 års erfarenhet från IT-branschen och patentområdet.
Finansiell information, modeller och transaktionsdokument delas endast med behöriga investerare och långivare, efter registrering, egen intygan och ett undertecknat sekretessavtal.
Denna webbplats innehåller inget erbjudande om värdepapper och ingen uppmaning att investera. I Storbritannien görs investeringsinformation endast tillgänglig för personer som uppfyller kraven enligt Financial Services and Markets Act 2000 (Financial Promotion) Order 2005.
ETIOCA är officiellt nominerad till 2027 års Edison Awards (Transportation, Aerospace and Flight) för ETIOCA Productive Mobility Infrastructure Platform.
I sin krönika ”Maestrons estetik” i CAR GRAPHIC, en av Japans ledande biltidningar, ägnade Giorgetto Giugiaro ett helt avsnitt åt ETIOCA-taxin, projektet som han och sonen Fabrizio anslöt sig till på produktionssidan.
I krönikan minns Giugiaro taxiprojektet i New York som han anslöt sig till 1976 och frågar varför städerna ett halvt sekel senare fortfarande saknar transporter som utgår från vad passagerarna faktiskt behöver. Han beskriver ETIOCA som projektet som äntligen överbryggar den klyftan: en eltaxi med modulära säten och stegfri åtkomst för rullstolar, skärmar som kan visa information från offentliga tjänster och om staden, desinficering av kupén efter varje resa, batteribyte och en egen fintechlösning för transparenta betalningar. Det som slog honom mest, skriver han, var hur brett grundaren förstår taxin: tekniken, fordonet och dess produktion, systemet runt omkring och dess plats bland medborgare, myndigheter och staden.
”Det nya med det här fordonet är inte bara designen: det föreslår ett helt ekosystem för kollektivtrafik, med bland annat reklamtjänster och fintech.”CAR GRAPHIC
”Jag tror att den riktning som projektet tar är den rätta.”Giorgetto Giugiaro