Giorgetto Giugiaro pisze o ETIOCA.
W swoim felietonie „Estetyka Maestra” w CAR GRAPHIC, jednym z czołowych japońskich magazynów motoryzacyjnych, Giorgetto Giugiaro poświęcił cały odcinek felietonu taksówce ETIOCA – projektowi, do którego wraz z synem Fabrizio dołączył po stronie produkcji.
W felietonie Giugiaro wspomina projekt nowojorskiej taksówki, do którego dołączył w 1976 roku, i pyta, dlaczego pół wieku później miastom wciąż brakuje transportu zaprojektowanego z myślą o rzeczywistych potrzebach pasażerów. Przedstawia ETIOCA jako projekt, który wreszcie wypełnia tę lukę: elektryczna taksówka z modułowym układem siedzeń i bezprogowym dostępem dla wózków inwalidzkich, ekrany, które mogą przekazywać informacje służb publicznych i miejskie, dezynfekcja kabiny po każdym kursie, wymiana baterii oraz własne rozwiązanie fintech zapewniające przejrzyste płatności. Jak pisze, najbardziej uderzyło go to, jak szeroko założyciel rozumie taksówkę: technologię, pojazd i jego produkcję, system wokół niego oraz jego miejsce wśród obywateli, władz i miasta.
„Nowością w tym pojeździe jest nie tylko jego design: proponuje on cały ekosystem dla transportu publicznego, obejmujący usługi reklamowe i fintech”.CAR GRAPHIC
„Uważam, że kierunek, w którym zmierza ten projekt, jest właściwy”.Giorgetto Giugiaro


