Concept2015
Fin dal primo concept, il veicolo è stato disegnato come parte di un sistema energetico, con un pannello solare sul tetto e una batteria sostituibile.
L'impatto sul clima nasce da meno chilometri a vuoto e da chilometri più puliti, non dalle compensazioni. ETIOCA lo integra nel modo in cui ogni vettura viene progettata, assegnata alle corse e mantenuta in servizio.
Un veicolo elettrico con range extender che percorre la maggior parte dei tragitti urbani in modalità elettrica, silenziosamente attraverso il centro città; il range extender viene utilizzato nei percorsi più lunghi.
Ogni corsa viene assegnata alla vettura ETIOCA disponibile più vicina, e ogni vettura è condivisa da tre turni fino a 20 ore al giorno: un sistema progettato per ridurre la marcia a vuoto e la congestione, a parità di servizio o con un servizio migliore.
Intorno a ogni veicolo costruiamo i servizi che lo mantengono in movimento: manutenzione, riparazione, ricondizionamento, reimpiego e recupero, affinché un veicolo non abbia una sola vita.
Un'economia più pulita dovrebbe diventare anche più circolare. ETIOCA è concepito come un nucleo fisico di lunga durata con una componente digitale aggiornabile: un'elettronica di breve durata non dovrebbe decidere la vita di un'infrastruttura di lunga durata.
Una flotta professionale genera una domanda di energia costante e prevedibile. ETIOCA prevede stazioni proprie di ricarica e di sostituzione delle batterie, e una ricarica in grado di rispondere al prezzo, alla disponibilità di energia rinnovabile e all'intensità di carbonio della rete, affinché le informazioni ambientali orientino le decisioni operative quotidiane.
Fin dal primo concept, il veicolo è stato disegnato come parte di un sistema energetico, con un pannello solare sul tetto e una batteria sostituibile.
Il prototipo su strade pubbliche: costruito per circolare, non solo per essere mostrato.
La sostenibilità ha anche una dimensione umana. ETIOCA prevede la disinfezione automatica dell'abitacolo dopo ogni corsa, l'accesso senza gradini per gli utenti in sedia a rotelle, autisti assunti con una retribuzione garantita e una quota dei risultati di ogni vettura destinata ai bambini. Strade più pulite, viaggi più sicuri e buoni posti di lavoro appartengono allo stesso sistema.
Ogni dichiarazione ambientale dovrebbe essere verificabile. ETIOCA pubblicherà dati sul carbonio solo quando sarà adottata una metodologia certificata, con misurazioni per passeggero-chilometro di servizio reale; i crediti di carbonio rappresentano un potenziale, soggetto a certificazione. Le prove valgono più degli slogan.